La labor más reciente ha incluido cálculos del valor de la elaboración de normas y otros aspectos de la Ronda de Doha que generalmente no se expresan en cifras. Por ejemplo, se dijo en el taller que en el caso de la “facilitación del comercio” (las negociaciones para reducir los trámites y racionalizar los procedimientos aduaneros), una mejora del 1 por ciento en los indicadores que representan la transparencia y la previsibilidad podría aumentar el comercio de productos manufacturados en un 0,7 por ciento.

Los márgenes de variación de las cifras reflejan los distintos supuestos en que se basan los cálculos y las previsiones sobre las reacciones de los gobiernos, como por ejemplo, sobre la medida en que utilizan las flexibilidades que les permiten diluir la liberalización.

Algunos economistas también advirtieron de los daños que se producirían si no se llegase a un acuerdo. La situación más pesimista sería aquélla en la que, sin un acuerdo en la Ronda de Doha, se adoptase el mayor proteccionismo que todavía permiten las normas actuales de la OMC.  En el taller se dijo que si los gobiernos cerraran sus mercados de mercancías y servicios al nivel máximo contemplado en sus actuales compromisos (aplicando los aranceles más elevados consolidados legalmente en el marco de la OMC y ajustándose a la apertura mínima de los mercados a que se han comprometido en la esfera de los servicios), ello reduciría el comercio mundial de mercancías y servicios en casi un 10 por ciento.

“El arduo trabajo que los gobiernos han realizado en esta ronda durante los últimos nueve años de negociaciones ha dado lugar a algunos logros notables. Con la aplicación de los resultados ya alcanzados habría un sistema comercial más equitativo, eficiente y eficaz”, concluyó el Director General, Pascal Lamy.

Agregó que, “Independientemente de los abundantes datos relativos a las partes específicas del paquete que hemos visto y escuchado hoy, también están los beneficios sistémicos del acuerdo que tenemos ante nosotros”.

“Pero las cifras no pueden sustituir la determinación colectiva que se necesita para concluir esta ronda. Alcanzando un acuerdo se puede enviar un mensaje muy claro al público y a los mercados:  aun en tiempos de crisis, los gobiernos pueden trabajar juntos para lograr metas importantes, y así lo hacen.”

El taller sobre “Análisis recientes de la Ronda de Doha” fue organizado de manera conjunta por el Centro Internacional para el Comercio y el Desarrollo Sostenible, el Banco Mundial y la Organización Mundial del Comercio.

El objetivo del taller fue examinar la labor reciente destinada a evaluar los cambios de las políticas comerciales que podrían derivarse de la finalización de la Ronda de Doha y la repercusión de esos cambios.